數字政策辦公室公布於珠海設置香港「跨境通辦」自助服務機，以方便身處粵港澳大灣區內地城市的居民和企業，毋須親身到港便可申辦香港的政務服務。
珠海設置香港「跨境通辦」自助服務機。政府聞處圖片
繼早前在廣州、深圳前海和福田設置香港「跨境通辦」自助服務機，「跨境通辦」自助服務機現時提供11個政府決策局、部門及有關機構約70項政務服務，涵蓋企業和市民常用的服務範疇包括稅務、公司註冊、物業及車輛查詢與登記、個人證明文件及人才入境申請、福利及教育、醫療健康、出入境檢查及緊急求助，以及文化及旅遊。市民可通過自助服務機輸入資料、掃瞄文件和列印結果，一站式處理申辦手續。
特區政府於珠海市民服務中心設置香港「跨境通辦」自助服務機及「智方便」自助登記站。圖示廣東省政務服務和數據管理局和數字政策辦公室的代表及其他嘉賓參與啓動儀式。政府聞處圖片
珠海設置香港「跨境通辦」自助服務機。政府聞處圖片
數字辦發言人表示，會繼續與廣東省政務和數據局商議，在更多大灣區內地城市設置香港「跨境通辦」自助服務機及「智方便」自助登記站，以滿足身處大灣區的居民和企業對香港政務服務的需求。
珠海設置香港「跨境通辦」自助服務機。政府聞處圖片
低空經濟應用場景廣泛，亦是當前發展熱點。本港積極發展低空經濟，珠海經驗或為發展低空經濟加速。
珠海低空服務運營指揮中心。巴士的報記者攝
當前全國低空經濟處於「先行先試」階段，尚未形成統一規範，珠海成為首個落地示範城市，架設「低空空中交通管理服務系統」，實現低空經濟領域設施網、空聯網、航路網、服務網「四網」融合，為「海陸空」無人設備提供市場運行安全保障。
珠海低空管控與服務系統總設計師康俊珺。巴士的報記者攝
低空管控與服務系統總設計師康俊珺指出，該系統整合北斗、雷達等技術，可臨時生成一個航道供無人機進行配送，並能對無人機進行24小時不間斷監測，及時發現並搜尋非法或違規的無人機，對其進行干擾，使其失去控制或降落。目前，美團、順豐等企業已採用該系統。
珠海市的低空服務運營系統整合北斗、雷達等技術，可臨時生成一個航道供無人機進行配送。巴士的報記者攝
港府在2024年《施政報告》提出發展低空經濟的不同措施，並於今年3月正式啟動低空經濟領域的「監管沙盒」計劃。然而，目前低空經濟尚未在本港形成大規模效應，存在高樓林立、空域協調管理複雜、法律法規尚待完善等問題。
珠海低空服務運營指揮中心。巴士的報記者攝
珠海低空服務運營指揮中心。巴士的報記者攝
康俊珺表示，在低空經濟發展方面，香港與珠海有共通之處，因此香港可參考珠海佈局，「兩地都有很多海島，同時，珠海的空域有部分也是香港的空域，因此在大灣區低空融合場景開發上發揮重要作用。」
康俊珺表示香港在低空經濟發展可參考珠海佈局。巴士的報記者攝
但她也指出，由於兩地政策、法律法規、地理環境、氣象因素等不同，因此在香港的佈局中仍需考量，「比如城市樓宇之間有微氣象，我們走在中間都會有風，更別提無人機。」康俊珺有信心攻克這些難題，「其實無論是內地也好，香港也好，在低空管理上是比海外其他地方更先進。所以我們要借助香港的窗口走出去，將香港變成國際低空發展的總部，也給其他城市發展低空經濟增強信心。」
