印尼官員：與一帶一路國家及地區有很多合作 重點項目是東南亞首個高鐵項目雅萬高鐵

印尼基礎設施與交通部副部長Rachmat Kaimuddin表示，印尼與一帶一路國家及地區有很多合作，特別是中國內地和香港。其中一個重點項目是東南亞首個高鐵項目雅萬高鐵，不過鐵路長度仍然較短，希望可以適時延長。

連接印尼首都雅加達與萬隆的雅萬高鐵。AP資料圖片

他說，現時印尼仍然嚴重依賴化石燃料，但強調當地有充足的重要礦產資源，例如全球有逾55%的鎳在印尼生產；當地亦有豐富的綠色能源，例如太陽能、風能等。他指，印尼正與新加坡合作，希望向新加坡出口綠色能源。

一帶一路高峰論壇在本港舉行。FB圖片

不過，他表示，印尼仍需要來自發達國家的融資和投資，亦需要技術。

中國在秘魯投資興建的「一帶一路」錢凱港碼頭開幕，正在當地訪問的國家主席習近平，以視頻形式見證錢凱港的開港儀式。

錢凱港碼頭。央視新聞截圖

香港理工大學物流及航運學系助理教授趙暉指出，錢凱港位處秘魯首都利馬以北約80公里，面向太平洋，地理位置非常好，日後從中國出發的貨船，可以跨過太平洋直接到達秘魯，不用再經北美港口或者巴拿馬運河，都可以把貨物運到秘魯，然後再運往南美其他國家，認為錢凱港將來有望成為拉美地區的第一大港。

錢凱港碼頭。央視新聞截圖

趙暉說，錢凱港啟用後，中國來往秘魯的航運時間，可由35天縮短至20天，整體運輸成本降低3成，相信有助中資企業拓展拉丁美洲市場。她又相信，隨著中國和秘魯的經貿往來更加密切，將進一步加強香港作為國際航運、金融和貿易中心的國際運輸網絡。

錢凱港碼頭。央視新聞截圖

對於外界質疑中國投資秘魯港口，是想挑戰美國在拉丁美洲的政治影響力，趙暉認為，中國一直秉持和平發展道路，錢凱港主要是一個經濟項目，中國和秘魯互惠互利，同時亦推進整個拉丁美洲融入國際市場。