社會事
港鐵宣布，按票價調整機制，2025/26年度的港鐵票價維持不變。港鐵公司常務總監香港客運服務楊美珍表示，25年港鐵票價凍結，顯示機制能顧及市民負擔能力。
港鐵。巴士的報記者攝
港鐵表示，根據政府統計處公布運輸業名義工資指數及早前公布的綜合消費物價指數按年變動，按票價調整機制方程式，計及生產力因素帶來的減幅，計算出票價調整幅度為1.45%。由於幅度介乎正負1.5%之間，按機制港鐵將會轉撥幅度至隨後一年，即2026/27年度票價調整時一併計算。至於原定延至本年度實施的合共1.91%加幅，亦會按機制安排延後2026/27年度處理。
港鐵表示，自兩鐵合併以來，港鐵平均每年的票價調整幅度，低於同期的香港平均每年通脹率，會繼續為乘客提供恆常票價優惠，包括長者、小童、合資格學生及殘疾人士優惠等。以去年為例，相關投入超過31億元。
港鐵。巴士的報記者攝
立法會一個委員會討論港鐵提升設施的最新進展。港鐵常務總監楊美珍表示，現時東鐵綫只餘下3個車站未完成安裝月台閘門，形容安裝進度順利，會爭取在年內盡快完成。
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議員周小松關注港鐵準備將東涌站、迪士尼站、機場快綫及東鐵綫的客務中心服務外判，擔心會影響服務質素，同時打擊員工的士氣。他表示，九大工會聯署反對港鐵的做法，質疑港鐵為何一意孤行。
楊美珍回應說希望解決人手問題，已向現有員工承諾不會裁員，亦不會將他們調離現有車站，港鐵現時亦無計劃再將其他工作外判。
港鐵將於輕鐵試行「貓狗同行」計劃。港鐵圖片
實政圓桌議員田北辰表示，港鐵將於輕鐵試行「貓狗同行」計劃，有市民向他反映由於輕鐵只有一列車卡，可能會影響部分對動物毛髮和氣味敏感的乘客。楊美珍表示，選擇在輕鐵推行計劃是考慮到輕鐵在戶外路面行駛，可能對動物來說是較好的開始，強調會在收集意見和營運實際情況後，再檢討及思考下一步工作。
