英國電動車產業多災多難？ 英媒：寶馬擬將英國生產線移向中國

德國車企寶馬計劃明年將MINI電動車型的生產線從英國牛津工廠轉移到中國，英媒形容，寶馬的決定是對英國發展綠色能源汽車產業的一次「重大打擊」。

英國汽車雜誌《汽車經銷商》（Car Dealer）15日援引英國《泰晤士報》報道稱，寶馬MINI品牌的新任負責人斯蒂芬妮·沃斯特（Stefanie Wurst）表示，牛津工廠「沒有為電動汽車做好準備」，下一代純電車型MINI Aceman將改在中國生產，作為長城汽車與寶馬合資項目的一部分。

英國汽車雜誌《汽車經銷商》相關報道。《汽車經銷商》官網截圖。

沃斯特強調，決定與英國「脫歐」後的供應限制無關。她解釋指。由於牛津工廠必須在同一條生產線上生產電車和油車，運行效率不高，所以公司決定，該工廠自明年起專注製造汽油動力的MINI車型，給國內和國際市場，純電動版MINI Countryman則在德國萊比錫工廠生產。

目前，寶馬牛津工廠累計生產約20萬輛電動汽車，年均產量約4萬輛。寶馬此前確認將在2030年代之前繼續生產傳統內燃機汽車。這意味著，牛津工廠預計最早也要到2030年才能開始生產電動車。沃斯特指，牛津工廠需要「翻新和投資」，將舊的裝配線剝離，才能適配純電車生產。被問及純電動產線何時才能返回英國，她表示，目前尚無確切日期。

寶馬牛津工廠。寶馬網站圖片。

近來，輿論還一度猜測長城汽車或有意收購牛津工廠，作為其在歐洲發展的一部分。對此，沃斯特則「推翻傳言」稱，「牛津將永遠是MINI的家」。英國《電訊報》指出，牛津是MINI品牌的「歷史故鄉」，生產MINI車型已有約60年歷史。

不過，沃斯特承認，未來可能會出現MINI與長城汽車都在該廠生產汽車的情況。據報道，長城的一位發言人也證實，相關談判已經在內部進行，但拒絕給出任何時間表。

英國《衛報》相關報道。英國《衛報》官網截圖。

《泰晤士報》稱，寶馬轉移電車生產線的這一決定是對於英國綠色能源汽車產業雄心的一次「重大打擊」。英國《衛報》則形容，正好一年前，時任首相約翰遜在格拉斯哥舉行的Cop26氣候峰會上承諾，將資助10億英鎊，創造電動汽車革命以至數十萬個就業機會。時任商業能源與工業策略大臣關浩霆亦表示，電動汽車行業將成為「重建更好英國的前沿和中心」。現在，這些承諾都難以實現。

《電訊報》報道指，當寶馬宣布2017年將在牛津工廠生產純電動MINI E車型時，這被視為對英國汽車行業的一張重要的「信任票」，也保證了該工廠4500名員工的未來。當時，該公司的一名發言人還表示，「鑑於目前的經濟和貿易條件，牛津是最佳選擇（the best one on offer）」。

寶馬的最新決定是英國希望引領電動汽車革命的重大挫折。報道又提到，早在2016年，日本車企本田就放棄了在英國生產電車，選擇將生產線設在日本，並關閉了在英格蘭西南部斯溫頓（Swindon）的工廠，導致英國流失超過3000個工作崗位。

《金融時報》相關報道。《金融時報》官網截圖。

雖然《路透社》引述寶馬回應，稱公司暫時未計劃將英國生產線轉移到中國，但寶馬這項消息出來前，負責建造英國惟一大型電池工廠的英國伏特（Britishvolt）表示，如果公司沒有收到2億英鎊的救援計劃，它將會破產。《金融時報》指，英國汽車業的命運可能取決於它，但英國伏特沒有原型電池，沒有工廠，也沒有客戶，完全無法撼動中國寧德時代這樣的巨頭。

綜合各方消息，英國電動汽車產業的未來似乎都是多災多難。

深喉

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美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）11月1日報道，題為「創紀錄數量的美國富人正計劃在大選後離開美國」，指因擔心不論誰當選總統都可能引發政治和社會動盪，越來越多的美國高收入人士正計劃移居海外，其對第二本護照或海外長期居留權的需求創下新高。

據報道，為富人提供移民諮詢的英國亨氏顧問公司（Henley & Partners）私人客戶負責人Dominic Volek透露，美國富人近來成為該公司最大客戶群，佔達20% ，「我們從未見過像現在這樣的需求。」他表示，計劃移居國外的美國人比去年至少增30%。

CNBC報道，有破紀錄數量的美國富人正計劃在大選後離開美國。( CNBC網站截圖)

提供國際稅務和移民法諮詢的萊斯佩朗斯聯合事務所的管理合夥人David Lesperance）亦指，找他處理潛在的移居海外事宜的美國人數量比去年增約兩倍。

此外，報道也援引阿爾頓資本的一項調查，顯示53%的美國百萬富翁表示，無論民主、共和兩黨哪一個贏得總統選舉，都更有可能在大選後離開美國。這種傾向在年輕一代中更明顯，調查指64%的18至29歲百萬富翁，「非常有興趣」透過海外投資居留計畫申請「黃金簽證」。

CNBC說，美國富人一直對取得第二本護照或海外長期居留權頗感興趣，尤其是在新冠疫情爆發後，通常是出於養老、旅行便利等非政治性理由。但該報道認為，美國大選的臨近和政治氣候令美國富人加快了考慮「海外B計畫」的步伐。

有近30年歷史的的萊斯佩朗斯指，過去其美國客戶主要是出於稅收原因而對移居海外感興趣，但現在是因為「政治和對暴力的恐懼」；另亦有人指，最主要的是「我不想生活在一個MAGA（共和黨競選口號，讓美國再次偉大）的美國。」該公司指，也有人擔心共和黨候選人、前總統特朗普落選會引發暴力，或是民主黨候選人、副總統賀錦麗增收「富人稅」計畫。

一項調查顯示，53%的美國百萬富翁指無論民主、共和哪一黨贏得總統選舉，都可能離開美國。尤以年輕一代去意更明顯。（AP圖片)

目前，美國只有在資產出售時才徵收資本利得稅。但賀錦麗的稅收政策主張，淨資產超過1億美元的富豪，其在世期間的未實現收益也將被徵收資本利得稅。儘管稅務分析師認為，即使民主黨佔多數，該計劃也很難在國會獲得通過，但萊斯佩朗斯表示，這仍然是一種風險，故富人然想買保險 。

除政治原因，也有律師說，促使美國富人考慮移居海外的原因還包括大規模校園槍擊事件，潛在的政治暴力，反猶太主義、伊斯蘭恐懼症等相關的排外現象和歧視心理，以及聯邦政府債務飆升等。

至於移居目的地，亨氏顧問公司和阿爾頓資本稱，美國富人主要青睞歐洲，熱門國家包括葡萄牙、馬耳他、希臘、西班牙、意大利等。但由於湧入的外國公民過多，導致當地房地產價格飆升，部分國家已改變規則，提高了投資入籍的門檻。

安提瓜和巴布達成為其中一個受美國富人歡迎的移居地，只需花30多萬美元購買一塊經批准的房地產，就能獲得該國公民身份。

因此，安提瓜和巴布達、聖露西亞等加勒比海地區島國越發受美國富人歡迎。據報道，在安提瓜和巴布達，只需花30多萬美元購買一塊經批准的房地產，就能獲得該國公民身份，從而可以自由前往中國香港、俄羅斯、新加坡、英國和歐洲等地。

對來自愛爾蘭、意大利等國的美國人而言，則可以申請所謂的「血統公民」身分。報道說，這種身分通常比投資簽證便宜得多。有些國家如葡萄牙，也提供退休簽證，允許入境並可獲得公民身分。

不過，由於申請累積量大，且背景調查和審批程序冗繁，報道指出，海外公民身份或居留權的申請過程可能長達數月、一年甚至更久，根據美國大選結果的不同，等待名單也可能會變得更長。