巴黎奧運男子足球分組賽率先開賽，兩屆冠軍阿根廷1-2落後下，補時階段絕地追和，現場球迷瘋狂闖入，更向阿根廷球員投擲水樽、爆竹，比賽因大混亂暫停，阿根廷最後入球被判作廢，阿根廷主教練馬斯切拉諾直斥「這是我一生中見過的最大的鬧劇。」
現場球迷闖入球場。AP圖片
本場比賽於北京時間24日21:00開球，正常情况下應於約23:00收官。然而直至25日凌晨1點左右，比賽才真正結束。
比賽的重點，發生在全場比賽的最後階段，當時阿根廷隊1:2落後，全場補時15分鐘，阿根廷球員梅迪納在補時的第16分鐘，也就是全場的第106分鐘，頭球頂進了一個絕平進球。
AP圖片
這個絕殺進球引爆球場上的瘋狂，阿根廷球迷為這粒絕殺進球歡呼，但隨後却遭到多枚煙火的襲擊。
摩洛哥球迷衝入球場，向瑞典籍裁判尼伯格發起攻擊，後者此前已將比賽時間延長了15分鐘。阿根廷球員則退回更衣室通道，現場一片混亂。
比賽一度中斷。AP圖片
混亂持續了整整兩個小時。最終，裁判帶著兩隊球員回到球場，對梅迪納進球是否越位進行審查。結果是越位。比賽在空蕩蕩的球場中繼續了三分鐘——因為球迷被要求離開球場。阿根廷試圖扳平比分，但最終未能如願。
裁判宣佈梅迪納進球無效。AP圖片
賽後，很多人直呼「太亂了」，美斯也更新社交網絡——背景一片黑，配文：Insolito（難以置信）。
美斯社交網發文。
球員時代曾協助阿根廷贏得2004及2008年奧運金牌的教練馬斯真蘭奴，賽後以鬧劇來形容今次事件。
馬斯真蘭奴。AP圖片
馬斯真蘭奴說：「這是我一生中見過的最大的鬧劇。我們不指望得到好處，但也不希望像今天這樣被愚弄。昨天我們在訓練基地被搶劫了。蒂亞戈-阿爾馬達的東西被偷了。他們要求我們出示證件，但之後却發生了這種事。今天他們（摩洛哥球迷）七次闖入球場，還向我們扔爆竹。」
他接著說道：「他們告訴我們比賽以2-2結束。我們和摩洛哥都不想繼續比賽。球場內發生的事簡直是醜聞。這不是一個街頭比賽，這是奧運會。比賽被中斷了七次，我作為球員從未經歷過這種在這種級別的比賽中安全問題出現七次。你應該在（比賽）第三次中斷時就做出决定。」
他透露：「告訴你發生了什麽，我什麽也不知道。我們在更衣室裏待了一個小時二十分鐘，從來沒有人通知我們接下來會發生什麽。『我們在看，我們在看』，他們重複著。摩洛哥隊的隊長也不想繼續比賽。我也不認為比賽應該在三分鐘後繼續。這是一場鬧劇。」
根據最新消息，阿根廷足協已正式向國際足聯紀律委員投訴。阿根廷足協主席也發布聲明：「我們阿根廷人今天在聖埃蒂安所經歷的事情是不幸的。」
「在更衣室裏等了近兩個小時，在摩洛哥觀眾闖入球場、阿根廷代表團遭受暴力之後，我們的球員不得不再次出去熱身，繼續打一場本該終止的比賽。主裁判的說法，實在是違背比賽規則的胡言亂語。」
安保是奧運會的重中之重，然而男足首秀就上演超級鬧劇導致比賽中斷，暴露巴黎奧運安保工作的漏洞，而今次鬧劇亦令外界關注到始作俑者摩洛哥球迷。
現場球迷闖入球場。AP圖片
法國有著為數眾多的摩洛哥移民。二戰後，急需重建經濟的法國放寬對摩洛哥等前殖民地的移民政策，吸引青年勞動力。
雖然法國禁止在人口普查時收集族裔和宗教信仰等信息，但法國境內非裔和穆斯林人口不斷增加的趨勢有目共睹，他們的影響力越來越不容忽視。根據法國國家統計和經濟研究所數據顯示，該國有近150萬摩洛哥裔移民與移民後裔，是僅次於阿爾及利亞移民的第二大外國移民群體。
摩洛哥國奧隊。AP圖片
在這一背景下，種族問題也難免成為焦點。阿根廷早前在2024年美洲盃奪冠後，國腳合唱一首涉種族歧視的歌曲慶祝，歌詞主要針對法國黑人球員，攻擊他們是非洲不同種族的後代，又取笑麥巴比與變性人交往等，風波愈演愈烈。而今場阿根廷賽前的奏國歌環節，已被法國球迷狂噓。
深喉
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中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業，物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截，甚至擬下禁令，封殺大疆等品牌的新產品在美使用，這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展，直斥：簡直瘋了！
大疆無人機飛越鯨魚上空，搜集噴出水柱的生物數據（DJI網站圖片）
科學家用大疆無人機收集鯨魚數據
美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到，由中國公司大疆（DJI）生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」（Ocean Alliance）開展學術研究的主力，但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中，這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面，有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」，因為中國無人機別無替代，幾乎是他們唯一信任的產品。
成本低更對瀕危物種減少干擾
「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目，將無人機送往鯨魚出沒的海面，在牠們躍出水面呼氣時，采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本，分析其中豐富的生物數據：DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。
科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據（DJI網站圖片）
在大疆發布的一段影片中，研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域，記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本，也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。
科研活動因政客法案面臨無機可用的危機
「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾（Iain Kerr）表示，與傳統的活檢任務相比，Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而，這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰，可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。
美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案，大疆和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱，美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。
大疆無人機或遭到禁止推出新產品
大疆是世界上最大的無人機制造商，銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示，如果沒有任何機構完成相關研究，該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會（FCC）所謂的「受管制清單」之中。若真的如此，這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品，僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。
大疆還表示，中國無人機受到了不公平的審查，公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計，並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。
科學家直言簡直是瘋了！
《科學》雜誌也注意到，大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選，無論是繪制生態系統中的碳循環，還是跟蹤野火煙霧中的微生物，再到監測脆弱物種的一切，都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%，科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍，但航程和電池壽命卻更短。
如今美國政客的這項法案，可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具，讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西，在我看來，這簡直是瘋了！」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具，那就是大疆。」
「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機（DJI網站圖片）
部分人還表示，他們擔心美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓，一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。
愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊（Leda Kobziar）是火焰空氣生物學領域學者，她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中，從中搜集微生物信息。她感慨，即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗，大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下，她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。
為了應對可能的封殺令，科布齊團隊一直在拼湊資金，購買一架美國制造的無人機，但價格卻是大疆的兩倍，為此團隊最終只能購買一架。
科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌（網上圖片）
伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾（Tom Bell）也是中國無人機的忠實用戶，他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海，大疆是他唯一信任的無人機品牌，因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心，大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。
華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯（Arjan Meddens）使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說，如果美國真的想封殺中國設備，那就投資於更好、更實惠的無人機技術，否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本，相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。
美國政客對中國無人機無端刁難已久
事實上，美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年，美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。2020年，美國商務部又以「違反美國國家安全」為由，宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。
自今年以來，一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月，美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機，包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅，並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。
中國產無人機在美國廣泛應用於科研（DJI網站圖片）
政客封殺令引發各方不滿
但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前，美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。
《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出，美國政客封禁中國制造無人機的企圖，正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議，他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信，反對封殺令，因為美國制造的無人機無論技術還是能力，都遠遠比不上中國產品。
中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵
《日經亞洲》6月也曾發文稱，包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使美國政府提高關稅，他們也會購買。一些執法人員指出，美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍，技術水平卻無法相提並論。
肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方：「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade（超豪華SUV），擁有一切舒適感和性能感，讓你的工作更輕松，還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort（緊湊型轎車）？」
