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以美「友誼的小船」會不會翻? 以色列「七線作戰」 打贏了誰?

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以美「友誼的小船」會不會翻? 以色列「七線作戰」 打贏了誰?
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以美「友誼的小船」會不會翻? 以色列「七線作戰」 打贏了誰?

2024年10月17日 12:32 最後更新:12:41

新一輪以巴衝突爆發一年,中東局勢愈加複雜。目前,以色列正「多線」打擊「抵抗之弧」,其作戰重點有何考量?針對伊朗的報復行動有哪些選項,伊朗又將如何招架?美國即將到來的總統選舉及其結果會怎樣影響中東戰局?

10月13日,黎巴嫩美什法拉,以軍空襲後的廢墟。新華社圖片

10月13日,黎巴嫩美什法拉,以軍空襲後的廢墟。新華社圖片

「七線作戰」打贏了誰?

新華社旗下公眾號「新華國際頭條」分析,眼下,以軍正在7條戰線上與伊朗主導的地區抗以聯盟「抵抗之弧」作戰,即同時應對來自加沙、約旦河西岸、黎巴嫩真主黨、也門胡塞武裝、叙利亞和伊拉克什葉派民兵,以及伊朗本身的軍事威脅。

就加沙地帶而言,巴勒斯坦政治分析人士伊斯馬特•曼蘇爾推斷認為,加沙在一定意義上已被占領,巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)目前由分散的小集團進行游擊戰和伏擊戰,戰鬥狀態回到了以色列2005年撤離前的原點。以色列特拉維夫大學摩西•達揚中東和非洲研究中心研究員烏齊•拉比說,除軍事打擊外,以色列還通過控制人道主義援助,削弱哈馬斯的政治和民事控制能力,以圖將哈馬斯從加沙「連根拔起」。

10月9日,在加沙地帶北部杰巴利耶,一名男子從建築廢墟旁走過。新華社圖片

10月9日,在加沙地帶北部杰巴利耶,一名男子從建築廢墟旁走過。新華社圖片

在北部戰線上,以色列10月初開始對黎巴嫩真主黨目標進行地面打擊。上海外國語大學中東研究所教授丁隆表示,以色列戰鬥目標已由打擊哈馬斯、解救人質上升為全面削弱「抵抗之弧」各成員,而打垮真主黨是當前重點。以軍試圖把真主黨武裝推至利塔尼河以北,在黎巴嫩南部建立一個安全區,後續預計將加大對也門胡塞武裝、叙利亞和伊拉克什葉派民兵的打擊。

也有觀察指出,多線衝突令以色列難以招架。以色列特拉維夫大學摩西•達揚中東和非洲研究中心專家邁克爾•米爾施泰因說,以色列已陷入持久消耗戰,在任何戰線上都難言取得决定性進展。伊朗國際事務分析師哈桑•貝赫什提普爾特別指出,黎巴嫩真主黨是一個「根深蒂固」的組織,「其安排是,如果一名指揮官死亡,已經確定的替代者將繼續開展行動」。埃及阿拉伯政治和戰略研究中心副主席穆赫塔爾•戈巴希表示,以色列不可能軍事消滅所有抵抗運動,「由於以色列在加沙地帶犯下的屠殺罪行,它可能驅動了未來幾代人的抵抗運動」。

會否落入「暴力循環」?

與「抵抗之弧」成員的衝突中,以色列與伊朗間的對抗最具「張力」。自本月1日伊朗向以色列大規模發射彈道導彈以報復暗殺行動以來,以色列一直在醞釀如何回應,以防長加蘭特曾放言對伊朗的報復將「致命、精準、令人驚訝」,伊以間一觸即發的局勢引發廣泛擔憂。

本月9日,以美領導人通話討論報復伊朗;13日,美國宣布向以色列提供「薩德」反導系統。種種迹象表明,就未來與伊朗猛烈較量,以色列正積極備戰。不過,美國總統拜登已明確表示反對以方打擊伊朗核設施,並暗示不支持以方打擊伊朗産油設施。然而,美國當前處於總統選舉前期,對各方約束力相對較弱。

圍繞以色列報復行動選項,丁隆表示,出於對美國壓力的考慮和對伊朗進一步報復的擔憂,以色列的打擊目標可能是伊朗軍事設施,特別是導彈生産和發射設施,以及部分石油生産和運輸設施。「既要實現打痛伊朗,又不招至伊朗更大規模的反攻。」

埃及外事委員會成員赫芭•賈邁勒認為,以色列的報復行動更有可能針對核實驗室,或對核科學家實施定點暗殺。

以色列國家安全研究所高級研究員、前國家安全顧問副手奧爾娜•米茲拉希則認為,以色列不會輕易對伊朗核設施或石油設施採取行動;烏齊•拉比將打擊對象更小範圍地框定在「象徵性軍事目標」上,如伊朗革命衛隊總部等,「對此類目標的打擊不會引發大規模國際干預」。

丁隆進一步指出,伊朗的底綫是其核設施和石油設施不遭襲擊,並已就此通過歐洲國家向以方傳遞信息。如果以色列不觸碰伊朗劃定紅綫,此輪伊以「暴力循環」可能結束,否則將繼續。

不過,美國國防情報局前分析師哈里森•曼認為,美國提供的「薩德」系統一旦部署到位,以色列將無所顧忌地打擊伊朗的敏感目標。《華盛頓郵報》報道援引美國卡內基國際和平基金會高級研究員、美國國務院前以巴問題顧問阿倫•米勒的話稱,「薩德」的部署表明,美國判斷以色列對伊朗的報復行動將是大規模的,足以迫使伊朗方面作出回擊。

針對以色列的報復打擊,伊朗西亞問題資深專家賽義德•禮薩•薩德爾•侯賽尼表示,伊朗加强了「重要、關鍵和基本地區」的防空。「如果以色列採取任何行動,鑒於必要的比例,伊朗肯定會給以色列更沉重的打擊。」

以美「友誼小船」會不會翻?

美國作為以色列的主要盟友,始終在軍事和政治上為以提供支持。不過,兩國近來就中東局勢也屢現「拉扯」。

首先,以色列希望把美國拉下水,共同打擊伊朗及其代理力量,但美國並不希望再度陷入「中東泥潭」;為避免中東地區爆發廣泛衝突,美國對以色列的軍事行動也有所轄制,與以色列的地區利益相左。另外,有觀點指出,在美國總統選舉臨近之際,以色列政府並不認為須向美國提前告知其所有軍事計劃,以軍日前持續襲擊聯合國駐黎巴嫩臨時部隊營地就是例證。對以軍的這一行徑,美方表達了「深切關注」。

9月10日,賀錦麗和特朗普在費城參加電視辯論。新華社圖片

9月10日,賀錦麗和特朗普在費城參加電視辯論。新華社圖片

即將到來的美國總統選舉也會影響美國對中東事務的關注度。奧爾娜•米茲拉希認為,儘管美國政府在防禦性事務上向以色列提供了大力支持,但在涉及主動軍事行動和政治解决方案時,華盛頓的參與度可能會有所下降。美國馬里蘭大學國際和安全研究中心研究員克萊•拉姆齊指出,拜登政府無法承受讓中東事務給民主黨選情帶來負面影響。

圍繞美國兩黨在中東問題上的立場,輿論普遍認為,拜登政府傾向於通過外交途徑解决與伊朗的爭端,而共和黨總統候選人特朗普陣營則主張採取更强硬的軍事措施。美國布魯金斯學會高級研究員邁克爾•奧漢龍表示,拜登及其可能的繼任者、民主黨總統候選人賀錦麗仍然希望通過「兩國方案」實現以巴和平,並希望至少通過某種外交途徑結束美國和伊朗的敵對狀態,但特朗普或對上述兩種做法都持懷疑態度。

丁隆直言,以色列內塔尼亞胡政府正在等待特朗普贏得選舉,以期美國加大對以色列的支持力度,對「抵抗之弧」實施更有效打擊。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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哈馬斯

中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業,物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截,甚至擬下禁令,封殺大疆等品牌的新產品在美使用,這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展,直斥:簡直瘋了!

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

科學家用大疆無人機收集鯨魚數據 

美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到,由中國公司大疆(DJI)生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」(Ocean Alliance)開展學術研究的主力,但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中,這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面,有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」,因為中國無人機別無替代,幾乎是他們唯一信任的產品。

成本低更對瀕危物種減少干擾

「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目,將無人機送往鯨魚出沒的海面,在牠們躍出水面呼氣時,采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本,分析其中豐富的生物數據:DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

在大疆發布的一段影片中,研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域,記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本,也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。

科研活動因政客法案面臨無機可用的危機

「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾(Iain Kerr)表示,與傳統的活檢任務相比,Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而,這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰,可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。

美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案,大疆和道通(Autel Robotics)這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱,美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。

大疆無人機或遭到禁止推出新產品

大疆是世界上最大的無人機制造商,銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示,如果沒有任何機構完成相關研究,該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會(FCC)所謂的「受管制清單」之中。若真的如此,這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品,僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。

大疆還表示,中國無人機受到了不公平的審查,公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計,並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。

科學家直言簡直是瘋了!

《科學》雜誌也注意到,大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選,無論是繪制生態系統中的碳循環,還是跟蹤野火煙霧中的微生物,再到監測脆弱物種的一切,都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%,科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍,但航程和電池壽命卻更短。

如今美國政客的這項法案,可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具,讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西,在我看來,這簡直是瘋了!」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具,那就是大疆。」

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

部分人還表示,他們擔心美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓,一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。

愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊(Leda Kobziar)是火焰空氣生物學領域學者,她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中,從中搜集微生物信息。她感慨,即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗,大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下,她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。

為了應對可能的封殺令,科布齊團隊一直在拼湊資金,購買一架美國制造的無人機,但價格卻是大疆的兩倍,為此團隊最終只能購買一架。

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾(Tom Bell)也是中國無人機的忠實用戶,他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海,大疆是他唯一信任的無人機品牌,因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心,大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。

華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯(Arjan Meddens)使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說,如果美國真的想封殺中國設備,那就投資於更好、更實惠的無人機技術,否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本,相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。

美國政客對中國無人機無端刁難已久

事實上,美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年,美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由,禁止美軍使用大疆無人機產品,對其開始長達一年的制裁。2020年,美國商務部又以「違反美國國家安全」為由,宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。

自今年以來,一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月,美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機,包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅,並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

政客封殺令引發各方不滿

但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前,美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。

《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出,美國政客封禁中國制造無人機的企圖,正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議,他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信,反對封殺令,因為美國制造的無人機無論技術還是能力,都遠遠比不上中國產品。

中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵

《日經亞洲》6月也曾發文稱,包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構,都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示,即使美國政府提高關稅,他們也會購買。一些執法人員指出,美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍,技術水平卻無法相提並論。

肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方:「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade(超豪華SUV),擁有一切舒適感和性能感,讓你的工作更輕松,還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort(緊湊型轎車)?」

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