政府於5月底會收回大欖隧道的專營權，立法會19日二讀通過新收費的修例。大會早上續會，審議由實政圓桌田北辰提出的修正案，他建議於繁忙時段以外，使用大欖隧道的私家車、電單車及商用車免費。早上發言的議員表明會投棄權或反對票，修正案在投票後最終被否決。
大欖隧道。運物局網站圖片
工聯會陸頌雄認為田北辰的修正案力度過大，並非適當時機去做，政府收回大欖隧道後應建基於科學數據，以收支平衡作為底線。同屬工聯會的梁子穎表示反對有關修正案，又關注如南北行方向收費不同，將等同未有預計北部都會區的發展情況，會對政府釐定收費帶來難處。民建聯劉國勳說田北辰提出的建議將會影響繁忙時段的車流，亦會影響公共財政收入，因此不支持。
大欖隧道。 運輸署圖片
張欣宇表示，田北辰的修正案有可取之處，但同時會衝擊公共財政，因此投棄權票；勞聯林振昇表示，對田北辰的修正案投棄權票，又期望當局明白商用車目前經營壓力大，應多些體諒。
