保華建業集團申請臨時清盤，政府指保華旗下公司承造的政府工務工程大多是聯營項目，當局相信事件對相關工務工程項目的影響是可控的。
政府發言人表示，政府得悉保華近日就旗下5間子公司向法院申請委任臨時清盤人，當局不宜評論細節，由於早前一段時間已有市場傳聞及媒體報道保華出現財政困難和裁員，政府一直密切留意情況和做好預備，減少對相關工程項目和分判商的影響及協助受影響員工。
發展局相信保華的情況對相關工務工程項目的影響是可控的，局方會密切監察有關情況。資料圖片
在政府工務工程方面，保華旗下公司現正承造13項工務工程合約，其中12項是保華與其他建築公司以聯營方式承投，無論保華最後是否須清盤，聯營合約的另一方須按合約要求完成餘下的工程，發展局評估有關的聯營承建商有足夠能力承接餘下工程，他們亦表示會繼續履行合約。而唯一由保華單獨承造的項目亦已大致進入完工階段。總體來說，發展局相信保華的情況對相關工務工程項目的影響是可控的，局方會密切監察有關情況。
另外，保華亦承接了其他公營機構的工程項目，部分屬聯營項目，相信影響是可控的。其他由保華獨自承造的項目，當中大部分項目的公營機構業主已按機制轉換總承建商，令工程項目可順利完成，小部分項目的業主亦正進行相關安排，務求把工程受到的影響減至最低。
保華建業集團。官網截圖
發展局表示，將繼續與不同部門、持份者及專業團體協作，落實駁通多區的步行徑，以期在2031年底前大致完成環島長廊，餘下路段包括連接香港仔海濱至深灣碼頭徑、杏花邨至筲箕灣，南朗山至苗鍾徑；期待環島長廊既連接城市空間，更是社區與自然互動的重要紐帶。
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發展局局長甯漢豪最新網誌表示，為連接港島北岸海濱長廊及南區多條現有海濱及郊野步行徑，2022年施政報告宣布在香港島建造全長約60公里的「活力環島長廊」，目標是在2027年底前駁通九成長廊，她說高興現在長廊已駁通八成。
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土木工程拓展署於2023年5月就環島長廊的整體規劃、走線和不同路段的優化方案，展開可行性研究。躍動港島南辦事處高級工程師鄧禮賢透過局長網誌介紹，署方於2023年底分階段展開工程，例如在域多利道近摩星嶺一段行人路進行樹木美化工程，並駁通連接大潭篤水塘水壩底至港島徑第七段的行山徑等。而最近進一步駁通和開放的路段，包括北角東岸板道（西段）、沙灣步行徑和加多近街海濱長廊。今年起亦會陸續駁通東岸板道（東段）、南灣泳灘至舂磡角配水庫和鶴咀道至石澳泳灘的行山徑等，以及優化現有海濱長廊和步行徑。
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署方說，五大主題路徑各有特色，可觀看日落、認識漁民生活、享受海風以及穿越郊野。設計概念亦會連繫歷史文化及香港特色，以及發展與保育，讓不同年齡或興趣人士從中找到各自的樂趣。
