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「補充勞工優化計劃」9月到期 議員倡收緊保障本地工人就業

政事

「補充勞工優化計劃」9月到期 議員倡收緊保障本地工人就業
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「補充勞工優化計劃」9月到期 議員倡收緊保障本地工人就業

2025年04月09日 16:04 最後更新:16:09

勞工處2023年9月4日推行「補充勞工優化計劃」,暫停執行原有計劃下26個職位類別及非技術或低技術職位一般不得輸入勞工的規定,為期兩年至9月到期。

勞工及福利局局長孫玉菡。資料圖片

勞工及福利局局長孫玉菡。資料圖片

在立法會特別財會上,勞工及福利局局長孫玉菡表示,勞工處現正檢討優化計劃。議員質疑難以監察和保障本地工人優先就業,倡收緊優化計劃。

立法會議員陸頌雄(選舉委員會)表示,現時業界存在濫用輸入勞工計劃的情況,例如僱主為符合本地全職僱員與輸入勞工的人手比例2:1的規定,將本地員工全職轉兼職,打擊本地就業市場。他提議,當局可考慮引入「煞停機制」,特別是針對失業率高企的行業。

陸頌雄。資料圖片

陸頌雄。資料圖片

立法會議員吳秋北(香港島東)則指出,目前本地和輸入勞工人手2:1的規定,範圍是整個機構。當局應將比例規定為同一工種的崗位,或可減少本地僱員被辭退的風險。

吳秋北,資料圖片

吳秋北,資料圖片

勞工及福利局局長孫玉菡回應指,目前勞工處嚴格按機制辦事,始終以保障本地工人優先就業為方向。當局會檢視計劃,並採用抽樣巡查等措施加以保障計劃的合理使用,對於投訴的案件也會主動跟進。他又表示,將本地和輸入勞工比例定為在機構內而在非工種上2:1,是為免中小企受打擊,他指小型機構的某些崗位可能只有1、2個人,不希望影響到這些崗位招不到人。

立法會現場。巴士的報記者攝

立法會現場。巴士的報記者攝

立法會下午休會,休會前繼續辯論涉及財政預算案的《2025年撥款條例草案》。

民建聯陳恒鑌說,違例泊車收費增至400元是可以接受,但指出當局要正視泊車位嚴重不足問題,要追上市場需要,建議晚間在非繁忙道路劃出停泊位予營運車。

陳恒鑌說,當局要正視泊車位嚴重不足問題。資料圖片

陳恒鑌說,當局要正視泊車位嚴重不足問題。資料圖片

工聯會郭偉强提出,當局建議削減公務員常額編制,是否能實際節省開支。他又提醒相關調整不能集中在前線公務員,否則會影響到公共服務。

郭偉强提出,削減公務員常額編制不能集中在前線公務員,否則會影響公共服務。資料圖片

郭偉强提出,削減公務員常額編制不能集中在前線公務員,否則會影響公共服務。資料圖片

選委會界別議員謝偉俊關注本港公共財政,他引述基本法第107條指出,本港財政預算亦要與本地生產總值的增長率相適應,但過去10年的支出增長遠高於經濟增長。他又說,在向公眾收費及公務員是否減薪凍薪等事宜,當局都要留意市民感受,以民為本。

立法會交通事務委員會主席陳紹雄表示,違泊罰款多年未調整,今次加幅相對溫和,新加坡、倫敦等地的收費是香港的10倍。有的士業界代表指,政府財赤下要增加罰款是合理,但經濟環境差,期望加幅低一點。

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