香港電台
發展局局長黃偉綸表示，建造業界正密鑼緊鼓研究加強防疫措施，要求工友及員工須出示新冠病毒陰性檢測結果證明，才能進入工地。
黃偉綸在「局長隨筆」表示，機管局已公布由星期二起，將在三跑道系統工地實施類似措施。他說建造業僱員人數眾多，整個行業的工地工友有十多二十萬人，業界需時擬定計劃，預計本周公布方案細節，並有信心能在本月內開始推行。
他提到，疫情反覆，業界在防疫抗疫方面不遺餘力，建造業議會聯同香港建造商會在發展局支持下，去年12月底開始安排專業檢測服務機構到訪公私營工地，為工友及駐工地人員提供免費自願測試。截至上周四已為125個工地、逾29000名工友提供檢測，當中99.99%檢測結果為陰性。確診個案至今有4個，已按機制由衞生防護中心處理，相關承建商亦迅即跟進，包括工地停工進行消毒，及安排相關工友接受測試等。
城巴向政府申請加價9.5%。城巴說，今次是自2009年來第4次申請調整票價，而同期綜合消費物價指數升幅超過50%，車費調整幅度則只為24.9%。由於車費長期維持低水平，遠低於同期通脹水平，令公司於2018至2023年連續6年錄得虧損，累計達5.82億元，一直缺乏足夠資金投資於長遠業務發展及資產。
城巴說，今次票價調整申請為9.5%，以目前平均票價8.1元計算，即每程車資平均調整僅約0.8元。由於上次票價調整為2023年6月，意味城巴已維持現有票價水平超過一年半，但其他交通工具如鐵路、的士、小巴及渡輪公司等已於期內獲批准或落實加價。
城巴又表示，受港島區人口老化及下跌、鐵路網絡擴張及疫情後出行模式改變影響，城巴整體客量對比10年前下跌20%。在採取一系列提升業務效率措施及落實路線發展計劃後，城巴預計於今年收窄虧損，希望透過調整票價在2025年達到收支平衡。城巴將於明年推出全新常客獎賞計劃，以惠及乘客並紓緩票價壓力。
