政府公布高鐵一地兩檢方案，要拗政治10日都未拗完，真正的選擇是我們要一條在西九通關上車直通全國的高鐵，還是一條要在深圳落車檢查再上車的高鐵，若然要這樣又上又落，和直接去深圳搭高鐵也差不多了。
這真是香港的選擇。律政司司長袁國強打開口牌，話興建高鐵是港府主意，絕非由中央指令。就我所知，中央並不是要香港一定要起高鐵接駁內地，起不起是香港的決定。從中央的角度，高鐵通到香港不會再接到其他地方，高鐵去到深圳停和去到香港停，對阿爺沒有影響。
昨天我講到世界在大變，經濟發展變了，中港的互動關係也變了。這樣變化，其實早在回歸幾年後已經出現。
香港回歸之初，遇上亞洲金融風暴，不止香港，內地也大受影響。當時廣東省如深圳經濟也倒退，有個深圳副市長講起，當時深圳經濟好差，想發展科技產業，來香港取經，見到生產力促進局支援中小企的方向很好，回去就照抄，不過將規模大幅擴大，十多年後深圳取得巨大成功。由這個小事例可見，回歸之初，香港仍比廣東省先進很多。
當時董伯伯任特首，據他的幕僚說，回歸後香港的經濟不好，董先生就向廣東省提出，不如發一種特別多次住返的簽證給廣東居民，讓多些人來港旅遊，提振香港的旅遊業，這就是自由行的前身。
廣東省就反建議話，搞這種旅遊簽證都得，但同時要搞港珠澳大橋，令內地物流可以方便運港。可見當時廣東亦倚靠香港的物流運輸。
這些複雜問題，一談就談幾年。但董伯伯的幕僚講，幾年之間，廣東省對港珠澳大橋的態度，出現180度轉變，由提出搞大橋作為搞自由行的前提條件，變成不太想起大橋。中國在2001年加入世貿組識，對外貿易大增，廣東亦大力發展自身的貨櫃港和機場，不想起大橋將貨流接到香港。
後面的故事變成中央做球證，為香港說項。2003年香港沙士，經濟極差，民怨沸騰，中央就叫廣東開放自由行來香港。到2007年2月，也是在中央發功影響下，粵、港、澳就興建港珠澳大橋達成協議。
回歸後10年之間，內地大城市由學香港，想和香港合作，變成自身上路，不想和香港融合，因為融合代表著將人流、物流、資金流導引向香港。世界在不知不覺間大變。
航天專家馬興瑞2015年出任深圳市委書記，去年深圳地鐵線招標，港鐵公司競標。線人爆料，當時的特首梁振英見馬興瑞時，親自代港鐵游說，但最後港鐵也未能中標。
若我是馬興端，也不會批地鐵線予港鐵，香港是深圳的競爭對手，若非中央一定要深圳益香港，否則大家保持距離，亦很正常。馬興瑞如今已調任廣東省省長。
所以香港搞高鐵，並不是阿爺叫的，是香港自己要搞的，是一種爭生意的心態。從深圳的角度，香港高鐵無一地兩檢，要旅客在深圳落車上車，搞到不甚方便，搭車人少，豈不很好？
世界變了，香港不能坐著等生意，要搶生意。不要再爭論一地兩檢了，想一下如何用好明年啟用的香港高鐵，搵更多生意，令香港人有更多優質就業機會，就更有建設性了。
盧永雄
向美國人遞刀叫美國制裁中國的是賣國賊，為國家安全和利益貢獻的是愛國者，這個道理，簡單易明。
許穎婷之流不斷在美國遊說，叫美國制裁香港官員。她在2019年4月11日於愛默生學院的校園刊物《柏克萊烽火報》上以《我來自香港而非來自中國》為題，發表文章，成功出位。如果她以為自己投奔了一個自由民主的美國，這真是一個美麗的誤會了。她只是投奔了一個為自己利益而戰的霸權國家。
如果許穎婷現在再有機會見到美國官員或議員，看到他們戴著那頂「MAGA」小丑帽，不知心中會有什麼感想。MAGA即是「Make America Great Again」（讓美國再次偉大）。記住，不是MFGA「讓自由（Freedom）再次偉大」，也都不是MDGA「讓民主（Democracy）再次偉大」，他們只是想讓美國偉大。所以向這些人叩頭遞刀，這班香港人顯然是賣國賊，只為美國利益服務。
最近，馬斯克的特斯拉汽車，在美國和歐洲多地銷量暴跌，因為受到反對特朗普者抵制，馬斯克接受訪問時還憤憤不平。但馬斯克戴著那頂「MAGA小丑帽」，站到特朗普的競選講台上，興高采烈地跳起來時，這種小丑形態，就是馬斯克墮落的開始，這是一種對價值的背叛。美國曾被認為是自由的燈塔，坐上美國的特斯拉電動車，自然要有一些高尚感。特斯拉較中國同級的電動車，貴50%甚至100%，當然是要覺得特別有型有款，才值得這個價錢。但是當你坐到特斯拉駕駛座時，突然回憶到馬斯克戴著小丑帽為特朗普跳起來助選的興奮模樣，那種嘔心的感覺，實在和有型有款沾不上邊，這就是特斯拉銷量下跌的主因。
馬斯克當戴著那頂「MAGA小丑帽」，跳起為特朗普助選，想想都感到噁心。
美國並不是自由的燈塔，而是一個戰爭的機器。據中國外交部的數字，在美國240多年歷史上，只有16年沒有打過仗，冷戰結束之後，發動的軍事干預是過去的7倍多，有些戰爭純粹因為謊言而發起，例如聲稱伊拉克有大殺傷力武器，結果入侵該國，推翻他們的總統薩達姆，結果半件大殺傷力武器都沒有找到出來，就血洗了別人的國家，推翻了別人的政權。這些香港人為一個染血的政權辦事，叫他們來制裁自己的國家，想起來都感到噁心。
相反，今次被美國制裁的6個內地和香港官員，就清清楚楚是愛國者。他們包括駐港國安公署署長董經緯，律政司司長林定國，前警務處處長蕭澤頤，國安委秘書長區志光，助理警務處長王忠巡，助理警務處長趙詠蘭。有人為前警務處長蕭澤頤不值，因為在他任內最後一天被美國制裁。但我的看法剛好相反，我要恭賀蕭Sir，他坐上這班愛國者的列車，值得向他致敬，當然也都要向今次和之前多次被美國制裁的官員致敬。美國的制裁榜，就是中國的英雄榜。
我曾經聽過國家領導人說，中國人應該有骨氣，面對無理邪惡的打壓，要堅定不移地鬥爭下去，美國打壓的清單，就是國家扶持的清單。
在這場中美的鬥爭中，我們國家站在正義的一方。中國不會隨意向別國開戰，中國不會濫加別國的關稅，中國不會搶奪別國的領土，中國不會背棄國際條約。中國要盡量維持全球一體化，要促進自由貿易，要減少全球暖化。在這場正義和邪惡的戰爭中，我就不會選擇站在令人噁心的哪一邊了。
盧永雄
