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打復必泰疫苗過敏試打科興 新加坡正在進行新研究

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打復必泰疫苗過敏試打科興 新加坡正在進行新研究

2021年07月06日 10:11 最後更新:11:42

眾所周知,復必泰這些新型的mRNA 核酸疫苗功效較大,但亦比較容易過敏,相對地科興這些滅活疫苗功效略低但比較不會引起過敏。

新加坡衛生部透露,已聯繫約3600名對首劑mRNA疫苗過敏者,超過1400人表示有興趣參與。衛生部將通知他們免費接種科興疫苗。

綜合新加坡《海峽時報》和《聯合早報》報道,為瞭解不同新冠疫苗提供的免疫保護作用,新加坡衛生部將與國家傳染病中心合作,邀請3600名對第一劑信使核糖核酸(mRNA)新冠疫苗過敏的人,免費接種科興疫苗,以研究混打疫苗的免疫反應。

科興疫苗。

科興疫苗。

新加坡衛生部透露,已聯繫約3600名對首劑mRNA疫苗過敏者,超過1400人表示有興趣參與。衛生部將通知他們如何在這項計劃下免費接種科興疫苗。

報道稱,這項「先信使、後科興」(Sinovac After mRNA,簡稱SAM)研究計劃,目前使用的是輝瑞疫苗和莫德納疫苗。這兩種疫苗都使用mRNA技術,並已獲得新加坡衛生科學管理局(HSA)的授權。科興疫苗在新加坡沒有註冊,也沒有得到HSA的授權,不屬於新加坡的國家接種計劃,只能安排在特別採用程序下接種。

衛生部週四表示,如果對mRNA疫苗有過敏反應的人希望接種科興疫苗,政府已經為他們建立了一個在公立醫院接種科興疫苗的專門項目,以便更密切地監測任何副作用。

新加坡衛生部還表示,已接種1劑mRNA疫苗,但因過敏反應無法接種第二劑的,可選擇等待衛生部計劃引進的用於國家免疫規劃的非mRNA疫苗。

《海峽時報》稱,上個月,相關部門已經允許新加坡的24家私人醫療診所施打科興疫苗。過去兩周,許多診所接到了大量居民打來的電話稱想要接種科興疫苗,許多人迫不及待地表示對中國製造的疫苗感興趣。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

國家主席習近平上星期五(3月28日)上午在北京人民大會堂,會見國際工商界代表。全球40多位工商界巨擘在人民大會堂東大廳的《幽燕金秋圖》前,與國家領導層圍坐一堂。但一個細節卻引發熱議,蘋果CEO庫克(Tim Cook)未出現在這場高規格會晤的名單中,成為大合照的「缺席者」。

國家主席習近平3月28日)上午在北京人民大會堂會見國際工商界代表,並拍攝大合照。

國家主席習近平3月28日)上午在北京人民大會堂會見國際工商界代表,並拍攝大合照。

今年與去年比較,國際商界與國家領導人的會晤名單出現耐人尋味的轉變。參會企業涵蓋美、德、法、英、日、韓、沙地、巴西8大經濟體,歐洲企業數量有15家,遠超美國的4家。當蘋果庫克忙著在中國到處「打卡」、在內地的Apple Store與消費者自拍時,其與會「入場券」已悄悄喪失了。

蘋果庫克曾到上海apple store 。

蘋果庫克曾到上海apple store 。

出席者以產業性質劃分,包括物流(聯邦快遞)、汽車(平治、豐田)、生物醫藥(賽諾菲)、半導體(SK海力士)、能源(沙地阿美)等七大產業巨頭齊聚,形成完整的產業鏈閉環。

分析指,這種轉變背後,是中國對外合作邏輯的策略性升級,凸顯中國在關鍵科技領域的「多頭下注」,透過綁定歐洲車企如平治、BMW,不僅是避險美國對華技術封鎖的策略,也是為中國新能源汽車市場注入競爭活力;至於亞洲半導體如韓國三星、SK海力士,以分化美西方科技聯盟,直指晶片供應鏈自主可控的目標。

而沙地阿美(石油)、淡水河谷(鐵礦)的高層亦作為座上賓,也是直指能源與原料供應鏈的自主,建立抵禦外部衝擊的「安全網」,尤其在新能源與製造業升級的關鍵窗口期,資源穩定供應成為「重中之重」。

國家主席習近平。新華社圖片

國家主席習近平。新華社圖片

至於橋水達利歐、黑石蘇世民等金融巨鱷現身,為跨國資本流動鋪路,透過吸引國際資本參與產業投資,中國正將全球資金引入「一帶一路」與科技創新領域,形成「資本 - 產業 - 市場」的良性循環。

另會場座次的排列,也解讀了中國產業政策的「密碼」,第一排包括8位企業家,代表8大經濟體加8大產業,包括美國(聯邦快遞)vs德國(賓士)、法國(賽諾菲)vs英國(匯豐)、日本(日立)vs韓國(SK海力士)、沙地(石油)vs巴西(鐵礦),既平衡了大國關係,也錨定了關鍵產業。

至於第二排, 橋水與黑石分列兩側,美中貿易委員會與英中貿易協會隔空相對,三星的李在鎔與豐田的豐田章男並肩而坐,暗示產業合作需以資本為紐帶,以行會為橋樑。

值得注意的是,物流(聯邦快遞、DHL)、生物醫藥(賽諾菲)、半導體(SK海力士)、汽車(平治、寶馬)4大領域代表佔據核心席位,正正與中美科技戰的4大戰場(晶片、新能源車、生物技術、高端製造)高度重合,反映中國正用「以歐美、以亞穩鏈」的策略,建構「去美國化」的產業生態。

有分析指,今次會晤釋放兩大訊號:包括中歐產業「聯姻」,德國平治、BMW與法國賽諾菲,對應中國新能源汽車、生物醫藥市場的全面開放;德國DHL物流巨頭入場,也暗示中歐班列、跨國供應鏈的深度整合。

至於三星李在鎔、SK海力士郭魯正與豐田章男同框,暗合中國芯片國產化及汽車電動化的雙軌戰略;日立的東原敏昭作為日本代表,或將在氫能、智慧製造領域與中國展開技術置換。

這種佈局是將歐洲的技術資本與亞洲的製造能力,嵌入中國主導的「雙循環」體系。

另從與會名單可窺見中國產業開放的3大優先事項,包括生物製藥、記憶體芯片、能源礦產及物流。

反觀蘋果,其在華業務仍以市場銷售為主,核心技術如芯片、作業系統始終未轉移到中國,在「市場換技術」轉向「市場控技術」的新階段,這類「輕資產」巨頭正逐漸失去政策紅利;亦有分析指,這正反映「設計在美、組裝在亞」的舊模式,已不符合中國「技術本土化、供應鏈自主化」的新要求。

蘋果的缺席是「後全球化」時代的分水嶺——當技術主權成為大國博弈的籌碼,企業的價值不再由市值決定,而取決於其在國家戰略棋盤中的座標。

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