重陽節市民紛紛北上消費　旅行社短線重陽假期團爆滿

11日重陽節假期，不少市民選擇北上消費，深圳灣公路大橋往深圳方向交通非常繁忙。有旅行社舉辦的一天及兩天短線重陽假期旅行團爆滿，近千名顧客周五出發。

重陽節。巴士的報記者攝

旅行社職員表示，連同周末一連三日假期，報名者主要周五出發，也有部分周四經已出發，目的地主要是中山、珠海、惠州及東莞，大部分短線團經深圳灣口岸。兩天團團費約199元，包4餐，另外贈送行李箱、鑊，及泡腳桶等，平日也受市民歡迎，11月的短線團差不多已爆滿。

重陽節。巴士的報記者攝

重陽節。巴士的報記者攝

重陽節。巴士的報記者攝

重陽節。巴士的報記者攝

重陽節。巴士的報記者攝

重陽節。巴士的報記者攝

重陽節。巴士的報記者攝

入境處數據顯示，重陽節長周末假期首日，出境香港居民有接近60萬人次，較去年重陽節長假周末首日上升約三成；至於內地旅客入境超過5萬6千人次，按年下跌近五成。

立法會議員張欣宇。 張欣宇FB

立法會議員張欣宇在電台節目表示，港車北上出行時間越來越集中，比較大挑戰，重陽節當日，北上車輛在港珠澳大橋橋面車龍達幾百米，深圳灣大橋的情況也一樣。但經兩地政府大力宣傳，呼籲不要集中在下午至4至5時過關，13日分流效果不錯。

張欣宇提到，港珠澳大橋一些改造措施亦見成效，例如由珠海返港的貨車通道，改造到可讓私家車行駛，13日下午3時至4時，有私家車使用貨車通道，在高峰期釋放通關能力， 提升50%以上，令通關流暢了。

港珠澳大橋

另外，港鐵在重陽節當日，一度安排往羅湖及落馬洲支線的東鐵列車，改以大埔墟為終站。張欣宇表示，有關做法不是因為列車運力不夠，而是口岸處理能力不夠，因為如果每班列車也滿客， 口岸將無法處理。他認為中長期應擴大口岸才是治本方法，至於短期則透過「一次查驗、 合作放行」 提升通關效率，並以有較高過關能力的高鐵作分流。