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滴滴赴美上市 到底有沒有得到阿爺祝福?

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滴滴赴美上市 到底有沒有得到阿爺祝福?

2021年07月05日 09:40 最後更新:07月06日 11:49

中國叫車公司滴滴出行在上周三(6月30日)才赴美上市,不到一周,中國網信辦7月2日對滴滴出行實施網絡安全審查。並在7月4日將滴滴的app從網上商店下架。

國家互聯網信息辦公室微信公眾號在7月2日的公告稱,為防範國家數據安全風險,維護國家安全,保障公共利益,依據中華人民共和國國家安全法、中華人民共和國網絡安全法,網絡安全審查辦公室按照網絡安全審查辦法,對滴滴出行實施網絡安全審查。官方公告表示,為配合網絡安全審查工作,防範風險擴大,審查期間,滴滴出行停止新用戶註冊。

滴滴打車。AP圖片

滴滴打車。AP圖片

據該報道稱,「網絡安全審查辦公室」為中國國家互信辦下屬機構,負責制定網絡安全審查相關制度規範,組織網絡安全審查。

滴滴成立於2012年,成功擊退優步(Uber),擁有中國叫車服務市場大半江山。滴滴去年8月籌資時估值620億美元,赴美上市計畫公布後,部分人士預測滴滴市值可達1000億美元。

最後滴滴6月29日在美國市場IPO(首次公開募股),以每股14美元發行3億多股美國存托股票(ADS),籌資約44億美元,成為阿里巴巴2014年赴美上市籌資250億美元以來規模最大的中國公司IPO案。

滴滴在紐約證券交易所的開盤價為每股16.82美元,較每股14美元的發行價上漲20%,高見18.01美元。但被中國監管方進行安全審查的消息傳出後,滴滴上周五股價滑落至1.5.53美元,盤後交易再跌至15.37美元。公司市值超過2978億美元。

滴滴股價圖。

滴滴股價圖。

滴滴仍在燒錢階段,遇上app要下架的重大衝擊,未知事件如何解決。該公司去年虧損16億美元,但今年第一季度報告盈利3000萬美元。該公司在一份監管文件中表示,受疫情影響,去年的收入下降了8%至216.3億美元。

滴滴剛到美國上市,就被嚴厲調查,這種情況過去少見。雖然去美國用存托股票(ADS)方式上市,都需要內地監管機構一定的審批,但滴滴今次赴美有無得到阿爺高層次的首肯,令人懷疑。

美國在特朗普年代,以種種借口去郁在美上市的中企,令人覺得中國公司赴美上市,等如被人刧持,不是明智的決定。之後很多在美上市中企來港作第二上市,包括阿里巴巴,也很少有大型中企赴美上市,今次滴滴是近期第一間,好明顯是一隻「出頭鳥」。

《紐約時報》亦表示,儘管滴滴在中國和其他一些國家佔據主導地位,但由於中美之間的持續緊張局勢,該公司可能會面臨來自投資者的特別審查。美國政府已將一些中國科技公司列入限制與美國或其貿易夥伴開展業務能力的名單。

「無論是好是壞,滴滴都處於美中冷科技戰爭的中心,」韋德布希證券(Wedbush Securities)證券股票研究董事總經理丹尼爾·艾夫斯(Daniel Ives)表示。「這是一次一上來就成功的首次公開募股」,他說,「但對於擔心兩國之間緊張局勢的投資者來說,仍有很多事情需要證明。




毛拍手

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體驗小米汽車「狂野時速」 墨西哥駐華使館商務參贊:想立刻買一輛開回國

2024年11月22日 15:13 最後更新:15:20

「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」

據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。

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