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拜登進退維谷 怕把緬甸推向中國

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拜登進退維谷 怕把緬甸推向中國

2021年02月03日 11:06 最後更新:11:12

緬甸發生軍事政變,緬甸國務資政昂山素姬被軟禁後,美國的表態,出現一種猶豫不決的狀況。

有知情人士此前向美媒表示,迄今為止,拜登政府內部對緬甸危機一直處於「混亂」狀態,官員們對緬軍方採取行動的時機「非常不滿」,白宮內部對於如何應對緬甸局勢看法有異。

2月1日,在緬甸出事的同一天,美國總統拜登發聲明譴責緬甸軍方扣押昂山素季等緬甸領導人的行為,威脅恢復對緬甸的制裁,並呼籲國際社會統一應對行動,施壓緬甸軍方交出權力。

但在白宮當天稍晚舉行的新聞發佈會上,有記者將拜登表態與中國強行扯在一起。他問道:「總統剛剛在聲明中說,美國將『注意那些在困難時刻與緬甸人站在一起的人』,這是否可能是向中國傳遞的一個信息?」

白宮新聞發言人普薩基。

白宮新聞發言人普薩基。

白宮新聞發言人普薩基沒有做出正面回答。她只是說,這是向該地區「將被要求對事件作出回應、或正考慮如何作出適當回應的所有國家」發出的信息。

當被問及美國政府是否有與中方一同協調緬甸問題的計劃時,普薩基繼續模糊回應。她表示,美國已經與該地區和世界各地的盟友和夥伴「進行了多層次的密集磋商」,後續問題將由國務院處理。

美國對緬甸軍方此次行動,先後3次發佈聲明譴責。事發之初白宮發佈聲明稱,美國對緬甸軍方行為感到「震驚」,並敦促軍方釋放今日被扣押的官員,否則美政府將採取行動。

然後美國務卿布林肯隨後也呼籲緬軍方「糾正行為」,釋放被扣押的所有人。

再到美國總統拜登再次發表譴責聲明,並威脅要對緬甸實施新的制裁。他表示,緬甸軍方的行為是「對該國向民主和法治過渡的直接攻擊」,這也逼使美國政府「立即對制裁法律和相關機構進行審查,然後採取適當行動」。

拜登還說:「我們將與地區和全世界的夥伴合作,支持恢復(緬甸的)民主和法治,並追究那些對推翻緬甸民主過渡負有責任的人的責任。」他指出,美國將「注意那些在這個困難時刻與緬甸人站在一起的人」。

昂山素姬(右)和奪權的緬甸國防軍總司令敏昂萊(左)。

昂山素姬(右)和奪權的緬甸國防軍總司令敏昂萊(左)。

從「震驚」,到「威脅制裁」,美方在相繼發表的聲明中,對於緬甸突發的政局動蕩的措辭越來越強硬。但值得注意的是,美國仍未在公開表態中,如同英國和歐盟領導人那樣將緬軍方行為定義為「軍事政變」。

根據美國《對外援助法案》規定,如果一個國家發生「軍事政變」或任何通過政令「廢黜民選政府首腦」的行為,美國就必須限制對該國家的援助。

有知情人士此前向美媒表示,迄今為止,拜登政府內部官員們對緬軍方採取行動的時機「非常不滿」,美國乃至白宮內部對於如何應對緬甸局勢看法有異。

美媒報道還稱,拜登政府正就是否將緬甸局勢稱為「軍事政變」展開辯論——如果將緬甸局勢定義為「政變」、切斷對緬甸的援助,恐將緬甸推向中國;可若置之不理,便違背美國「推動緬甸民主化進程」的承諾。

中國和緬甸敵對雙方皆友好。緬甸於2011年結束將近50年軍事獨裁統治,昻山素姬上台,中國一直支持昻山在緬甸的經濟改革。同一時間,中國和奪權的緬甸國防軍總司令敏昂萊關係和中國關係一樣良好。敏昂萊在2019年曾訪問中國。

美國正進退維谷。

中國對於緬甸局勢表態審慎。中國國外交部發言人汪文斌在2月1日例行記者會上回應稱,中方注意到緬甸發生的事情,正在進一步瞭解情況。汪文斌表示,中國是緬甸的友好鄰邦,我們希望緬甸各方在憲法和法律框架下妥善處理分歧,維護政治和社會穩定。




毛拍手

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體驗小米汽車「狂野時速」 墨西哥駐華使館商務參贊:想立刻買一輛開回國

2024年11月22日 15:13 最後更新:15:20

「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」

據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。

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